OKOLJE

Mikrohibridna tehnologija e-HDi združuje HDi motor s sistemom Stop&Start nove generacije in funkcijo, ki pridobiva energijo v fazah zaviranja. Posledično se zmanjša poraba goriva kot tudi izpust emisij CO2 hkrati pa vozne lastnosti ostaneje enake.
Je napredna tehnologija z enostavno uporabo... Ko se ustavite se motor ugasne. Takoj, ko umaknete nogo z zavore, se motor v trenutku in avtomatsko prižge.

Oba bencinska motorja, ki sta na voljo za vozila C3 Picasso, združujeta vrsto tehnologij: glava motorja z večventilsko tehniko, izpopolnjeno vsesavanje itd.
Na ta način je zagotovljena večja moč motorjev z občutno nižjo porabo goriva in emisijo CO2.

Motorji HDi so najboljši v svoji kategoriji. Emisija CO2 in poraba goriva sta za 20 % nižja kot pri klasičnih dizelskih motorjih, zato je manjše tudi onesnaževanje.
Opremljeni so s skupnim vodom (Common Rail) za elektronsko krmiljeno neposredno vbrizgavanje goriva: tako je nadzor nad doziranjem zmesi zraka in goriva optimalen, emisija škodljivih delcev pa je občutno manjša.

Motor HDi 110 je opremljen s filtrom sajastih delcev (FAP) in prispeva k varovanju okolja, saj zadržuje nezgorele delce, ki jih oddaja motor, in jih uničuje s sežiganjem.
Stopnja emisije sajastih delcev motorja HDi (ki je že v osnovi zelo majhna) po zaslugi filtra sajastih delcev dosega mejo merljivosti in je daleč pred bodočimi okoljskimi normami Evropske unije.