okolje

Novi bencinski motorji VTi in dizelski motorji HDi so pravi tehnološki biseri. Njihove emisije CO2 so popolnoma v skladu z vodilno vlogo, ki jo ima Citroën na okoljevarstvenem področju.
Pri kombinirani vožnji so emisije CO2 pri dizelskih motorjih vedno nižje od 118 g/km (na voljo je tudi izvedenka z 99 g/km), medtem ko se pri bencinskih motorjih gibljejo med 134 in 140 g/km (razen pri motorju VTi 120, če je vgrajen z avtomatskim menjalnikom).
Vsi tipi motorjev, s katerimi je opremljen novi C3 (razen motor VTi 120, če je vgrajen z avtomatskim menjalnikom), nosijo oznako Airdream, ki označuje okolju najbolj prijazna vozila Citroën.

Filter sajastih delcev (FAP), s katerim so opremljeni nekateri motorji HDi, prispeva k varovanju okolja, saj zadržuje nezgorele delce, ki jih oddaja motor, in jih uničuje s sežiganjem.
Stopnja emisije sajastih delcev motorja HDi (ki je že v osnovi zelo majhna) tako doseže mejo merljivosti, ko je v opremi vozila filter sajastih delcev.

Novi C3 na tržišče prinaša dinamiko zmanjšanja emisije CO2. Tako je glede na tip motorja lahko opremljen s pnevmatikami Michelin Energy Saver. Pnevmatike z zelo nizkim kotalnim uporom prispevajo k občutno manjši porabi goriva in s tem k nižji stopnji emisije CO2.
Na vsak prevožen kilometer je emisija CO2 v povprečju manjša za 4 g.

Novi C3 je večji, a je kljub temu ohranil vitko linijo. Izjemna uspešnica, ki jo omogoča zelo prepričljivo izboljšanje njegovih funkcij na področju udobja in prostornosti.
Omenjeni uspeh je plod dolgotrajnega dela na področju obvladovanja mase, med katerim so snovalci iskali vse možne vire za zmanjšanje teže.
Z obvladovanjem mase in optimizirano aerodinamiko novi C3 zagotavlja pameten nadzor nad porabo goriva in s tem emisijo CO2.