Mikrohibridna tehnologija e-HDi je kombinacija motorja HDi in sistema Stop&Start nove generacije z napravo za rekuperacijo energije med fazami upočasnjevanja. Na ta način vam pomaga zmanjšati porabo in znižati emisije C02, obenem pa ohranja nespremenjene vozne lastnosti.
To je vrhunska tehnologija, ki jo je enostavno uporabljati. Vsakič, ko se ustavite, motor preide v pripravljenost. Čim spustite zavorni pedal, se motor takoj samodejno ponovno zažene, ne da bi morali vi karkoli storiti.

Oba bencinska motorja, ki sta na voljo za vozila C4 Picasso, združujeta vrsto tehnologij: neposredno vbrizgavanje goriva pod visokim tlakom in turbokompresor (THP 150), glava motorja z večventilsko tehniko, izpopolnjeno vsesavanje itd.
Na ta način je zagotovljena večja moč motorjev z občutno nižjo porabo goriva in emisijo CO2.

Motorji HDi so najboljši v svoji kategoriji. Emisija CO2 in poraba goriva sta za 20 % nižja kot pri klasičnih dizelskih motorjih, zato je manjše tudi onesnaževanje.
Opremljeni so s skupnim vodom (Common Rail) za elektronsko krmiljeno neposredno vbrizgavanje goriva: tako je nadzor nad doziranjem zmesi zraka in goriva optimalen, emisija škodljivih delcev pa je občutno manjša.

Motorji HDi so opremljeni s filtrom sajastih delcev (FAP), ki prispeva k varovanju okolja, saj zadržuje nezgorele delce, ki jih oddaja motor, in jih uničuje s sežiganjem.