Citroën Total World Rally Team se podaja v boj z dvema dirkalnikoma Citroën DS3 WRC pod nadzorom vrhunskih posadk.
Po osvojitvi osmih zaporednih naslovov svetovnega prvaka od leta 2004 Sébastien Loeb in Daniel Elena razmišljata le še o devetem kronanju. V njuni družbi bosta tudi Mikko Hirvonen in Jarmo Lehtinen ob pridružitvi k uradni ekipi Citroën.
Sébastien Loeb
Sébastien Loeb je najuspešnejši voznik relijev v zgodovini. Pohvali se lahko z največ osvojenimi naslovi svetovnega prvaka, z največjim številom zmag, zaporednih zmag v eni sezoni in največ zaporednimi osvojitvami stopničk.
Kot strasten dirkač je Sébastien Loeb dokazal svoje sposobnosti tudi na dirkalni stezi: leta 2006 je tekmovanje 24 ur Le Mansa končal na drugem mestu. Po zaslugi svojega talenta in skromnosti se ob koncih leta pogosto znajde med najbolj priljubljenimi osebnostmi v Franciji.
Daniel Elena
Daniel Elena je začel svojo pot kot desna roka Hervéja Bernarda v ekipi mladih reli voznikov FFSA v sezoni 1997. Med relijem po Sardiniji leta 2006 je Daniel Elena s petindvajseto zmago postal sovoznik z največ osvojenimi zmagami na svetovnih prvenstvih v reliju FIA.
Od takrat se zmage in naslovi samo še kopičijo. Tako kot njegov voznik je tudi Monačan sovoznik z največ osvojenimi naslovi in zmagami na svetovnih prvenstvih.
Mikko Hirvonen
Mikko Hirvonen je vozniško dovoljenje pridobil z osemnajstimi leti in že sedel za volan reli dirkalnika. Prvak Finske v razredu dirkalnikov skupine A s pogonom na dve kolesi leta 2002 je postal uradni voznik pri Fordu in nato še pri Subaruju.
Ob povratku k Fordovi ekipi je Mikko Hirvonen postal glavni tekmec Sébastiena Loeba v boju za osvojitev naslova. Trikratni svetovni podprvak v reliju je odstopil samo na zadnji preizkušnji v sezonah 2009 in 2011.
Jarmo Lehtinen
Jarmo Lehtinen se je navdušil nad relijem že v zgodnjem otroštvu zaradi svojega očeta in kot sovoznik nastopil leta 1988. Več kot deset let je nabiral izkušnje, preden se je leta 2000 pridružil Mikku Hirvonenu.
Ekipa se je uveljavila na štirinajstih preizkušnjah svetovnega prvenstva, vendar ni uspela odvzeti naslova Sébastienu Loebu in Danielu Elenaju. Jarmo Lehtinen je postal trikratni podprvak kot sovoznik v reliju.